法拉利一向以傲慢自居，别说德国的对手，连同在亚平宁半岛上的lambo和maserati都不放在眼里。不过事实的确如此，法拉利就是意大利跑车的代言人，从欧洲到非洲，一提到意大利跑车，车迷们肯定第一时间想到各种红色的v8 mr（中置发动机后轮驱动）或v12 fr（前置发动机后轮驱动）跑车和那高转速自然吸气引擎特有的高亢声浪，法拉利就有这种魔力。
历史上，第一个站出来公然鄙视法拉利的，叫费卢吉奥-兰博基尼，他开着一辆自家lambo拖拉机来到马拉内罗，对恩佐老头子说no；最新一个站出来挑战法拉利跑车权威地位的，是奥迪，他给自家r8装上了v10……
如果认为奥迪只会造官车，那你大错特错了。远的不提，光说上世纪30年代，还处于auto union时期的奥迪已经成为欧洲赛车场的常客，成绩了得；更近一些，上世纪80年代的group b赛场—-那才是真正激情燃烧的岁月，奥迪quattro赛车近乎无敌的状态让包括我在内的无数车迷为之疯狂。再往后数，就该轮到2007年发布的r8了。